Rejse

Ice Road En midlertidig ø-livline, turistattraktion

En blæser rejser isvejen; foto med tilladelse til Madeline Island handelskammer



Hvidheden rundt omkring er blændende. Det forblæste sne udtværer selve horisonten og slører den frosne kystlinje med frossen skyline. Få steder, jeg har kendt, følte denne golde, denne ensomme. Men i forsøget på at fange det hele på kameraet med nummede fingre, må jeg pludselig springe bagud for at undgå en pickup.

Jeg står ved Superior Lake, og Ive er næsten blevet ramt af en bil.



Chaufføren ruller øjnene, når hun passerer, som for at sige: 'Hvad laver du - det er rushtiden!'

perle izumi følelser

Langsom hastighedsgrænse på isvejen; foto af Pamela Wright



Forbydende som det ser ud, er den naturligt dannende isvej mellem Bayfield, Wisconsin og Madeline Island alt andet end øde - det er en livline.

I de varmere måneder krydser en regelmæssig færge den ca. 2 1/2 mil vandstrækning. Dens passagerer er stort set turister til øen, den største af National Park Systems Apostle Islands. Alligevel for de 246 beboere, der er året rundt, er dagliglivet prisgunstig med denne tidsplan. Hvis en film i byen kører senere end den sidste båd, kan du ikke se filmen. Og pendlere fem minutter forsinket ved færgen bliver bare nødt til at vente til den næste.

Skilte langs isvejen til Madeline Island; foto af Pamela Wright

Ironisk nok ankommer den sandere følelse af frihed og forbindelse med 'resten af ​​verden' om vinteren, når isen er tyk nok til, at øboere kan køre snescootere, biler og små lastbiler overalt, når de vil. Og i dette næsten rekordår for isdækning på De Store Søer var det faktisk godt tilbagelagt.

Isvejen på Madeline Island anerkendes af regeringen og udpeges som en forlængelse af Wisconsin County Highway H. Det betyder, at alle trafikregler gælder, herunder ophold på den afmærkede vej og følge de håndmalte skilte.

Det overvåges, når det er åbent, med opdateringer udgivet regelmæssigt.

cykeludlejnings girona

Med op til seks baner med trafik bliver isvejen en veritabel motorvej for lokalbefolkningen (tilføj til det, den lejlighedsvise bil fulde af agog-turister). Og som med enhver kørebane, gælder sikkerhedsforanstaltninger: Små fyrretræer placeres som banemarkører langs ruten, der leder dem til landingerne i begge ender. Trafikskilte, sommetider håndmalte, bugne og ofte overhørt, er verbale advarsler mod at køre over 25 km / t (hastighed kan skabe bølger turbulente nok til at bringe selv 18-plus inches af isdækning) i fare.

Fri åbning af den åbne vej; foto af Pamela Wright

Det langt mest bemærkelsesværdige syn på isvejen er den anden verdens jordflåde med forråd. De kan måske foretage hurtige sammenligninger med køretøjer ud af Star Wars, men deres formål er lidt mere jordet i virkeligheden. I løbet af de 'i mellem' uger, hvor isen er for tynd og slush for tyk til biler, er de tre forreste den mest pålidelige vej til fastlandet.

Windsleden til Madeline Island; foto af Pamela Wright

Disse fan-drevne fartøjer (det største, der er i stand til at transportere 22 passagerer), brøler til liv med støj fra en flyvemaskine, der færger både skolebørn og ærendløbere. De deler ofte pladsen med daglig mail og levering til øens butiksejere.

Windsed-chaufførerne påtager sig et unikt ansvar og ikke kun kræver, at de foretager hurtige dommeropkald med sikker betjening, men også holder sig i overensstemmelse med de enkelte beboers behov for mulig nødtransport.

Skilte advarer førere langs isvejen; foto af Pamela Wright

Med alle de unikke seværdigheder kan det være let for besøgende at se Madeline Island isvej som noget af en smuk destination. Måske endda som et knudepunkt for lokale sammenkomster. Men for dem, der er afhængige af den gledede sti og de blæserførere, der navigerer den, er isvejen mere end det; det er en bro, der forbinder deres liv på øen med livet her på fastlandet.

bedste rei-tilbud

Revner i isen er en påmindelse om vejens midlertidige karakter; foto af Pamela Wright

-Når han ikke trækker liv i pixels som en brugerinteraktion-designer, genlæser Andy Wright sin sjæl i naturen i Nord-Minnesota og Wisconsin. Omhyggeligt med at undgå etiketten 'ivrig friluftsmand' - fordi alle, der læser dette, kalder sig det - han nyder især kanokamping, snesko og stå-up-paddle-boarding. Men han gør gør disse ting ivrig.