Motorer

Jeep Wrangler Diesel kommer snart

Udenlandske markeder og militærer over hele verden har kørt diesel Jeep Wranglers i årtier nu, men vi har været ude her i USA - indtil nu. 3L V6 EcoDiesel Wrangler rammer forhandlerpartier sent på året.



Den nye Wrangler-motor og otte-trins gearkasse er de samme som findes i den nye 2020 RAM 1500 EcoDiesel, som vi for nylig testkørte. RAM EcoDiesel-lastbilerne skulle ramme forhandlerpartier omkring samme tid som de nye EcoDiesel Wranglers: 'sent i år', har vi fået at vide.

To store ting at bemærke med Jeep Wrangler EcoDiesel: det vil kun være tilgængeligt på fire-dørs Wrangler-modeller og kun med en automatisk gearkasse. Det betyder, at de, der kan lide hurtige to-dørs Wranglers og til at roe deres egne gear, ikke føler dieselkærligheden.

Jeep Wrangler: Diesel Power

Mens Wrangler-diesel vil tilbyde de samme 260 hestekræfter som RAM, giver den langt mindre drejningsmoment. Med Wrangler-diesel får du 442 pund fødder mod RAM ved 480 pund fødder. Alle måder, man ser på det, det er meget! Det drejningsmoment vil være godt til at trække eller bugsere tunge belastninger, og det vil være super nyttigt off road.

Jeep Wrangler EcoDiesel

Derudover er dens 260 hestekræfter meget lig de andre Wrangler-motorindstillinger (270 hestekræfter med 2L I4 og 285 hestekræfter med 3,6L V6). Der vil ikke være meget af en ulempe med diesel i denne henseende, hvilket er en god ting, når du overvejer, at det normalt er et problem på andre køretøjer.

Diesel Jeep Wrangler: Spørgsmål forbliver

Jeep har stadig ikke annonceret antal af bugsering, prisfastsættelse og brændstoføkonomi til Wrangler EcoDiesel. Vi burde vide alt dette snart, da det ikke vil være så længe, ​​før de rammer forhandlerpartier.

En V6 Wrangler kan vælges til at trække op til 3.500 pund. Da RAM 1500-trækkapaciteten steg med en enorm 2.560 pund (ca. 20 procent) med EcoDiesel-indstillingen, forventer vi at se Wrangler også gå markant op. En stigning på 20 procent på Wrangler ville give dig en kapacitet på 3200 pund.

I RAM er diesel en $ 4.995 mulighed. Ons gæt gætte, det kan komme lidt billigere på Wrangler, men ikke meget.

Der er heller ikke annonceret brændstoføkonomi til RAM 1500 EcoDiesel, men vi så gennemsnitligt 25 mpg i løbet af vores tid i lastbilen. Wrangler's bedste aktuelle brændstoføkonomi er fra den turboladede 2L I4-gasmotor med en kombineret rating på 21 mpg. Ons gæt, EcoDiesel i Wrangler vil gøre det betydeligt bedre end det.

Mere diesel til jeep

Husk også, at Jeep allerede har sagt, at den nye EcoDiesel kommer i Gladiatoren engang næste år. Var håbefulde, at det også snart vil være tilgængeligt i RAM ProMaster - fordi van liv!

Det er tvivlsomt, at du genkender forskellen, hvis du ser en Wrangler EcoDiesel køre forbi. Fra spionfotos er den eneste udvendige forskel en lille '3.0 D' badge på bagklappen. Den nye motor er også meget stille, i det mindste baseret på vores erfaring med RAM 1500.

Vi kan ikke vente med at komme bag rattet i en Jeep Wrangler EcoDiesel i 2020. Den nye motor skal give den formidable Wrangler endnu bedre off-road chops.