Cykling

Sena R1 Helmet Review: Intercom forbinder cyklister på vejen

Motorcykelhjelmmærke Sena bringer et Bluetooth-højttaler og mic-intercom-system til cyklemarkedet. Vi giver Sena R1-hjelmen en vejtest.



Jeg kan godt lide at køre med min kone, men vi kører i forskellige hastigheder. Vi spiller dette spil med kat og mus, hvor jeg går tempoet til toppen af ​​bakken og venter på, at hende kommer ind. Over en tur kan vores forskellige skridt kiles omkring en halv kilometer asfalt mellem os.

Kan Senas R1 redde vores vejforhold?

R1.Orange.OnWood

gerber shard anmeldelse

Denne sommer frigav motorcykelhjelmmærket Sena sin første cykelorienterede hjelm. Til $ 129 er Senas R1 rimelig.

Det bragte nogle få teknologier fra motorcykelverdenen - inklusive Bluetooth-aktiveret forbindelse, tilføjelse af en højttaler og mikrofon, der synkroniseres til din telefon - der øger bundlinjen.

Teknologien giver ryttere mulighed for at streame træning, tage opkald eller Spotify deres foretrukne melodier. Plus, bonus og banebrydende, kan hjelmen oprette forbindelse til op til tre andre hjelme, hvilket giver en firvejs-intercom mulighed for at holde kontakten med dit besætning på vejen.

Sena R1-hjelm: Fit

Mit hoved måler gennemsnitligt 22 tommer. Dette får mig til at smutte midt i et medium i størrelse på Senas-diagrammet. Men jeg fandt, at hjelmen kører lille; Jeg var nødt til at skralle den bageste tilbageholdelsesknap næsten helt ud for at passe over hovedet, med kun et klik eller to til overs.

SENA_back2Den occipital stabilisator - den bit, der vikles rundt på bagsiden af ​​din noggin - kan svinge ned for en bedre pasform eller give dig mulighed for at trække en knude hår igennem. Remmestropperne er tykkere end mange moderne hjelmstropper og spænder under hagen med et syntetisk øko-læder.



Ud af kassen måtte jeg justere stropperne på Sena R1 for at udligne omkring begge sider af ørerne, men til sidst fandt jeg plads over og bag ørerne. Solbriller kører fint over stropperne uden at forårsage ekstra pres på templerne (cykelproduktionspolitiet opfordrer dig til at bære briller over stropperne, ikke under dem).

Fem kanaler tragt luft gennem de 16 porte for at holde hovedet køligt. Hjelmen er foret med fire polstrede strimler og en femtedel, der kører rundt om den nedre kant. To puder sidder på tilbageholdelsesmekanismen i ryggen.

SENA_top

trek bælte drev cykel

Samlet set var pasformen lun. Det kan være lille størrelse, eller polstret kan være lidt tykt (det virkede tykkere end de fleste hjelme). Men under mine ture følte jeg pres på panden og på bagsiden af ​​hovedet.

Desværre er R1 en af ​​de mindst behagelige hjelme, som jeg for nylig har tilsluttet, hvilket er en temmelig stor ding mod en $ 129 hjelm.

Teknologi i Sena R1-hjelmen

SENA_speakers

R1 har to højttalere, der er indlejret rent i templets beskyttelse over ørerne. Mikrofonen sidder død midt under randen, og tre knapper styrer hjelmen: et plus, et minus og en midterste knap.

Når du er parret med en smartphone, kan du bruge disse knapper til at aktivere telefonkommandoer, f.eks. Indstilling til din lokale FM-radio (som er integreret i hjelmen) samt foretage og besvare opkald. Knapperne arbejder også på at øge og reducere lydstyrken.

USB-porten sidder bagpå og oplades fuldt ud i 3-4 timer, og batteriets levetid varer 16 timer. Så hvis du kan lide mig og glemmer regelmæssigt at oplade alle dine enheder, har du et sikkerhedsnet til et par rides.

SENA_buttons

Opstart

For at tænde for R1 skal du trykke på midten og plus knapperne samtidigt. Hjelmen hilser dig med et 'hej' og advarer dig, når telefonen er tilsluttet.

hvordan man kommer i gang klatring

radio

Ved at trykke på minus-knappen i et sekund starter radioen; dobbelttryk på op eller ned scanninger efter stationer. Du kan gemme og cykle gennem gemte forudindstillede stationer med den midterste knap.

Men hvis du bor i den moderne verden, vil du sandsynligvis aktivere din enhed for flere muligheder. Og du kan gøre dette med R1 ved at holde midtknappen nede i 10 sekunder.

Efter ca. 3 sekunder hører du et svar, der annoncerer 'intercomparring' (som jeg trykker på næste). Fortsæt med at holde midtknappen nede, indtil den annoncerer 'konfigurationsmenu.' Tryk derefter på plus-knappen for at høre 'telefonparring'.

Det vil vare lange 10 sekunder, men herfra kan du starte din foretrukne podcast, foretage et opkald, følge vejvise fra Google Maps eller streame musik fra din valgte cloud-kanal. Så længe du har datadækning eller downloadede mp3'er, er R1 op og kører via Bluetooth.

For eksempel var jeg i stand til at ringe et opkald fra sadlen til min kone omkring 300 miles væk.

I modsætning til ørepropper giver musik- og stemmemuligheder strøm gennem hjelmen dig mulighed for at høre, hvad du vil, mens du forbliver hørbar forbundet til verden omkring dig (som trafik).

Samtaleanlæg

Al denne teknik virker godt, men jeg er en særlig lav-fi fyr. Det, der interesserede mig, var muligheden for at chatte med min kone, mens vi i weekenden rider sammen. To hjelme ankom: den ene 'isblå', den anden lyse orange. Og det var tid til en vis ægteskabsterapi.

For at aktivere intercom skal du holde midtknappen i 3 sekunder på den første hjelm, der starter parring. Lysdioden blinker rødt og bipper lyd, mens du søger efter den anden hjelm. Følg de samme trin på den anden hjelm, og tryk så på midterste knap på den anden hjelm for at parre.

En hørbar prompt og et blinkende blåt LED-lys bekræfter, at du er parret. Ryttere kan forbinde op til fire hjelme ved at gentage disse trin.

Sena R1 Hjelm Performance

Par og klar til at køre, rullede min kone og jeg ud på vores weekend på 20 km. Vi hang sammen på lejlighederne, men da bakkerne nærmet sig, faldt jeg i det velkendte mønster for at trække væk. Stadig holdt vores samtale konstant.

Sena har et dokumenteret interval på en halv mil. På lige højre forblev vi forbundet inden for synsfeltet. Forbindelsen blev midlertidigt droppet i svingene, men den blev automatisk forbundet igen, da vi stod op igen.

Jeg ventede stadig øverst på bakkerne, men vi kunne chatte, opmuntre hinanden og advare den anden om modgående trafik. Par, vær opmærksom: Der er ingen lydløs knap, så din bedre halvdel vil høre både det gode… og det dårlige.

bjerg standard tøj

SENA_front

Bundlinie

Selvom teknologien er interessant, fandt jeg pasningen ubehageligt lille. Indtil Sena ringer i et bedre passende låg, når jeg sandsynligvis min traditionelle hjelme på længere ture og racedage.

Og mens Sena ikke gør mig mindre irriterende på kortere turer med kone, kan R1 måske holde os lidt nærmere.

Sena R1 tilbydes i tre farver: orange, blå (i højglans) og en flad sort. Det er tilgængeligt for $ 129 på Amazon.