Motorer

Toyota Supra er tilbage: Hold fast

Det er længe 21 år siden vi sidst så en ny Toyota Supra på de amerikanske bredder. Femte generation af 2020 Supra debuterede netop på det nordamerikanske International Auto Show i Detroit. Det vises på din lokale Toyota-forhandlerparti i sommer.



Det er længe siden Toyota tilbudt noget virkelig sportsligt til det amerikanske marked. 2020 Supra sigter mod at ændre alt dette med sine små dimensioner, lave tyngdepunkt, 50/50 vægtbalance og baghjulstræk, ydelsesfokuseret chassis.

vintercykelhjelm

Toyota Supra Performance

2020_Supra_Exterior_022_B99A805E3E1F0787C18715C9E4BCD4F60987FD99_low

2020 Supra er et ægte gadesportsbil og weekenddagens våben. Det har 325 hestekræfter og 365 lb-ft drejningsmoment på hanen fra sin turboladede inline seks-cylindrede motor. Supra sætter al den kraft til hjulene gennem en otte-trins auto-transmission med skovlskiftere.

Denne bil vil være hurtig og sjov. Med en forventet tid på 0-60 km / t på kun 4,1 sekunder, vil 2020 Supra være det hurtigste Toyota-brandede produktionskøretøj nogensinde. Det begrænser elektronisk tophastigheden til 155 mph. Det skulle være masser af god sjov på banen!

Bilen har to kørselstilstande: Normal og Sport. Sport Mode reducerer indgreb i trækkraft og stabilitetskontrol, skærper gashåndteringsreaktionen, øger styrevægten, gør skift skarpere, forstærker udstødningslyden og tilbyder en mere aggressiv aktiv differencetuning. Køremetoderne justerer også lydhørheden for den standard Adaptive Variable Suspension. Grundlæggende gør Sport Mode den nye Supra mere aggressiv - og sjov!

Bag rattet

Instrumentpanelet bag rattet med lille diameter er en high-definition farvedisplay. Den projicerer en 3D-meter urskive med stor diameter, der ser ud til at flyde over skærmen. Enkeltmålerens design er hurtig og nem at læse, hvilket er vigtigt for ydelseskørsel. Når der kræves endnu mere koncentration på vejen, tilbyder Toyota en heads-up-display i fuld farve i den nye Supra.

2020_Supra_Exterior_011_C22BF0160D961E15FF7C82763D67EBB60CF7DD54



Midtkonsollen er tæt på føreren og giver passageren en rummelig fornemmelse. Det tilbyder også benforstærkning / knæskærme til begge passagerer for at hjælpe med at holde dig på plads, når hjørnetøjet øges.

Sportssæderne hjælper dig også med at glide rundt i cockpiten. Sæderne har en smal hovedsektion, skulderbeskyttelse og en integreret nakkestøtte. Funktionen 3.0 Premium tilføjer sæder varme og læderbeklædning.

Naturligvis vil den nye Supra tilbyde al sikkerhed, luksus og bekvemmelighedshjælpemidler til en moderne bil i høj kvalitet. Du kan få ting som adaptiv cruise control, overvågning af blindpunkter, et 8,8 ″ touchscreen multimediesystem display og et 12 højttalers JBL lydsystem.

Supra Design

Det 'dobbeltboblede' tagdesign hænger tilbage til den originale Toyota sportsvogn, 2000 GT, og forbedrer aerodynamik uden at ofre loftshøjden. De fremtrædende næse- og bagvinger forbedrer funktioner fra den sidste generation af Supra. Som med næsten alle moderne køretøjer fremhæver markant LED-belysning bilens linjer og lader dig vide, om det er en Supra, når som helst på dagen.

cykel til mor og baby

2020_Supra_Exterior_003_3EF98900935F6A42260AA0A28099EEED9C388FFA

Du kan også forvente at se den nye Toyota Toyota Supra i nogle imponerende farver. Phantom Matte Grey er sandsynligvis den mest unikke og bedst fremhæver de dristige, aggressive linjer i bilen. Der tilbydes også Renaissance Red 2.0, Nitro Yellow, Downshift Blue, Absolute Zero White, Wolfram Silver, Turbulence Grey og Nocturnal Black.