Adventure-Racing

Ultimate AR-rygsæk

Af STEPHEN REGENOLD



Mike Kloser, en Vail, Colo., Atlet og en tidligere verdensmester mountainbiker, er noget af en gud i sporten til adventure racing. Som kaptajn for Team Nike dominerede Kloser AR i årevis, inklusive flere verdensmestertitler og sejre ved bannerbegivenheder som Eco Challenge og Primal Quest under hans bælte.

Sidste år lancerede Kloser et gearfirma, Out There USA, og han designede en rygsæk. Efter årevis med racing - såvel som at have levet en fuldstændig udendørs eksistensarbejde og træning i Colorado - satte Kloser sin viden i retning af at gøre sine kompaniets AS-1 Pack til noget af det ultimative multisportværktøj.

Derude USAs AS-1-pakke

Gear Junkie fik et eksklusivt første blik på AS-1 i februar sidste år, da det stadig var i beta. Team GearJunkie.com, der konkurrerer i Wenger Patagonian Expedition Race, hvor Kloser var på fotografiet / mediepersonalet, fik tutorial på pakkerne uklar design og mangefacetteret natur, mens det gennemgik en seriøs feltprøve i naturen i det sydlige Chile.

AS-1 kommer officielt på markedet i forår. Dens endelige prisskilt er TBD, selvom virksomheden vurderer, at det vil ligge mellem $ 169 og $ 199. Denne vinter sætter vi pakken på prøve selv.

Ved første øjekast ser AS-1 optaget og forvirrende ud. Det er en flok af mesh, stropper, lommer, spænder og kroge. Men der er metode til vanvid. På bagsiden er der løkker og fastgørelsespunkter til ski, vandrestænger, kajakpadler og et skjult hjelmnet. Foran, via elastiske mesh-hylstre og hoftelommer, har en eventyrer, der bærer denne pakke, adgang til utroligt meget udstyr.

I adventure racing er konstant fremadgående bevægelse nøglen. Racere stopper sjældent for at spise, drikke eller anvende solcreme. Som sådan foretrækker racere at gribe og gå fra lommer, der kan nås på rygsæksselen og hoftebæltet.

AS-1-pakke indlæst



AS-1 giver denne aldrig-take-the-pack-off tilgængelighed bedre end næsten noget, jeg har set. Der er fire lynlåslommer, fire vandflaskeholdere, to hydratiseringsslangeporte, en fløjte og flere fastgørelsespunkter - alle kan nås foran. På et eventyr kan du proppe en halvdages værd med energimad, et kompas, læbebalsam og andet nødvendigt i pakkerne foran hylstre og hoftebælte lommer.

Den multifunktionelle natur fortsætter på ryggen. Der er kompressionsstropper til ski, snowboards og andet udstyr; isøks og vandrestangslynger og fastgørelsesstropper; en kortlomme; faner i bunden af ​​pakken til fastgørelse af campingudstyr; og flere lommer med lynlås og mesh.

I alt har AS-1 cirka 30 liter intern opbevaringskapacitet, og derefter tilbydes yderligere 10 liter fra sine mange udvendige lommer og hylstre. Bagpanelet har let polstring, og der er et skumark til dets indvendige rammeunderstøtning.

Det er ikke en lille rygsæk. AS-1 måler cirka 20 × 12 × 6 inches, og den vejer ca. 2,5 pund, når den er tom. Det ydre stof er en let rip-stop nylon.

Jeg har testet AS-1 i et par uger og bliver mere en fan. Pakningen tager noget tid at lære, da der er så mange funktioner. Men når du først er komfortabel med pakken, kan det være et godt værktøj.

Kloser har et interessant nyt produkt med AS-1. Jeg planlægger at teste pakken yderligere i vinter, før jeg kommer med store konklusioner. Men indtil videre kan jeg lide AS-1. Det bærer en belastning med lethed, og det tilbyder funktionaliteten og tilgængeligheden til gear og forsyninger, der er nødvendige til udendørs typer som mig, der har brug for at bevæge sig hurtigt og altid kæmper forude.

Opdatering, 24. februar 2011 ... Jeg brugte denne pakke til en uges racing i 2011 Wenger Patagonian Expedition Race i det sydlige Chile, hvor mit Team GearJunkie.com fik andenpladsen. Pakken overlevede, og den fungerede for det meste rigtig godt i tilfælde. Intet af masken blev revet, forbløffende, da denne løbskurs bare var skør fuld af bushwhacking i 100+ miles.

Ulemper ... Jeg elskede al tilgængelighed. Overfloden af ​​lommer og stash-områder giver dig mulighed for at holde dit udstyr og mad virkelig organiseret og tilgængelig uden fjernelse af pakken - nøgle til adv. racing. Vandflaskeholdere, der let kunne nås fra op foran, var store. Læfterne på hoftebæltet var overraskende store og kan indeholde en energid mad til en halv dag. Jeg elskede også de små lynlåslommer på skulderbåndene. Jeg holdt læbebalsam, solcreme og en lille Wenger schweizisk hærkniv (passende!) Derinde, og jeg brugte disse små ting mange gange under løbet. Det var virkelig glat at have dem så tilgængelige.

Gripes ... med alle lommer og stropper og spænder kan pakken være lidt forvirrende. Det virker lidt overbygget, og det er lidt tungere, end jeg gerne ville have. Jeg havde ikke brug for alle lommerne, og nogle blev bare tomme på løbet. Man glemmer også undertiden, hvor man lægger et stykke udstyr, fordi der er så mange steder. En anden ting: Den smalle 'kortlomme' på siden led, da pakken var fyldt fuld - lynlåsen på den lomme blev stresset, hvilket gjorde det svært at åbne og lukke og narre mig ud (tænkte, at den skulle gå i stykker - det gjorde det ikke) .

Pakken er ikke meget vandtæt. Vandslucer ind under floden krydser og svømmer som med enhver gennemsnitlig pakke. Men alle mine ting var alligevel i vandtætte poser inde (som standard). Generelt var det behageligt at have på i flere dage. Det bløde rammeark indeni (som giver dig mulighed for at bruge pakken som en pseudo-lejrpude!) Understøtter nok til belastninger til 30 pund eller mere.

Det passer tæt på. Ingen klager over fit generelt. Det føltes fin vandring til (let) løb, klatring og mens man cykler.

I sum ... Jeg ville bruge denne pakke igen på et langt eventyrløb eller anden ekspedition. De forreste lommer og stash-områder er de største fordele. 'Rygsæk' -delen af ​​pakken er fin, skønt intet alt for specielt.

Jeg ville meget gerne se version 2.0 som en smule mere strømlinet, lettere vægt og derefter måske med nogle unikke AR-funktioner (som f.eks. Et ægte vandtæt rum).

-Stephen Regenold er grundlægger og redaktør af www.gearjunkie.com. Han vil være kaptajn Team GearJunkie.com i dette år Wenger Patagonian Expedition Race begyndende 8. februar 2011.

yeti sb5 anmeldelse